User not logged   
go to cart
in the cart: 0 items  
  log in here!   in value: 0,00 CZK 
Loading

Pojezdová kola

     Pojezdová kola K 100.X, K 125.X, K 160.X, K 200.X
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 5mm, které tvoří valivé uložení.
Vlastní kolečko tvoří plastový disk opatřený pryžovou obručí o tvrdosti 82 °Sh. Je uloženo na jehlovém ložisku, které se odvaluje po kovovém pouzdře a s vidlicí je spojeno pomocí šestihranného šroubu a matice. Proti uvolnění je hlava šroubu i matice zajištěna vějířovou podložkou.
Brzda pojezdových kol je konstruována tak, že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20 °C do +80 °C.
Povrchová úprava - zinkochromát.
Nosnost kolečka K 100.X  60 kg, K 125.X  60 kg, K 160.X  200 kg, K 200.X  200 kg

K xxx.1 - pevné provedení na 4 šrouby
K xxx.2 - provedení otočné s brzdou na 4 šrouby
K xxx.6 - provedení otočné se šroubem

     Pojezdová kola KB 100.X
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí je horní deska obdélníkového tvaru vyrobena z ploché oceli a opatřena čtyřmi otvory. S natáčecí vidlicí je spojena pomocí čepu, který je uložen na radiálním a axiálním kuličkovém ložisku. Ložiska jsou proti vnikání prachu chráněna vylisovanou kovovou prachovkou.
Vlastní kolečko je rozebíratelné s výměnným věncem, jejž tvoří kovová trubka s navulkanizovanou pryžovou obručí o tvrdosti 70-80 °Sh. Bočnice kolečka jsou vylisovány z hlubokotařného plechu a sešroubovány pomocí tří šroubů se zapuštěnou kuželovou hlavou. Ve vidlici je kolečko uloženo na čepu pomocí dvou radiálních kuličkových ložisek.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20 °C do +60 °C.
Povrchová úprava - zinkochromát.
Nosnost kolečka KB 100.X  250 kg
                               

KB 100.1 - pevné provedení na 4 šrouby
KB 100.2 - otočné provedení na 4 šrouby

     Pojezdová kola KB 200.X
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 9mm, které tvoří valivé uložení.
Vlastní kolečko tvoří čtyřramenný litinový odlitek opatřený navulkanizovanou obručí, odolávající nárazům. Je uloženo na rozpěrné trubce a s vidlicí je spojeno pomocí šroubu a matice.
Brzda pojezdových kol je konstruována tak, že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20 °C do +60 °C.
Povrchová úprava - zinkochromát.  
Nosnost kolečka KB 200.X  350 kg

KB 200.1 - pevné provedení na 4 šrouby
KB 200.2 - otočné provedení na 4 šrouby
KB 200.3 - otočné provedení na 4 šrouby s brzdou

    Pojezdová kola KBH 160.X, KBH 200.X
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 9mm, které tvoří valivé uložení.
Vlastní kolečko tvoří hliníkový disk, na který je navulkanizovaná obruč, odolávající nárazům. Je uloženo na dvou radiálních kuličkových ložiskách a s vidlicí je spojeno pomocí šestihranného šroubu a matice.
Brzda pojezdových kol je konstruována tak, že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20 °C do +80 °C.
Povrchová úprava - zinkochromát.
Nosnost kolečka KHB 160.X  350 kg, KBH 200.X  350 kg

KBH xxx.1 - pevné provedení na 4 šrouby
KBH xxx.2 - otočné provedení na 4 šrouby
KBH xxx.3 - otočné provedení na 4 šrouby s brzdou

     Pojezdová kola KBL 100.X
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí je horní deska obdélníkového tvaru vyrobena z ploché oceli a opatřena čtyřmi otvory. S natáčecí vidlicí je spojena pomocí čepu, který je uložen na radiálním a axiálním kuličkovém ložisku. Ložiska jsou proti vnikání prachu chráněna vylisovanou kovovou prachovkou.
Vlastní kolečko tvoří odlitek z temperované litiny s výztužnými žebry. Ve vidlici je kolečko uloženo na čepu pomocí dvou radiálních kuličkových ložisek, která jsou proti vnikání prachu rovněž chráěna vylisovanými kovovými prachovkami. Proti vypadnutí je čep jištěn na obou koncích třmenovými kroužky.
Kolečka jsou vhodná pro uzemňování statické elektřiny v provozech s nebezpečím jejího vzniku, např. gumárnách apod.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20 °C do +100 °C. 
Povrchová úprava - zinkochromát.
Nosnost kolečka KBL 100.X  350 kg

KBL 100.1 - pevné provedení na 4 šrouby
KBL 100.2 - otočné provedení na 4 šrouby

     Pojezdová kola KPB 100.X
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí je horní deska obdélníkového tvaru vyrobena z ploché oceli a opatřena čtyřmi otvory. S natáčecí vidlicí je spojena pomocí čepu, který je uložen na radiálním a axiálním kuličkovém ložisku. Ložiska jsou proti vnikání prachu chráněna vylisovanou kovovou prachovkou.
Vlastní kolečko tvoří výlisek z POLYAMIDU modigikovaního kaučukem odolávající rázům. Ve vidlici je kolečko uloženo na oceloém čepu, který je proti vypadnutí zajištěn na obou koncích třmenovými kroužky.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20 °C do +80 °C.
Povrchová úprava - zinkochromát.
Nosnost kolečka KPB 100.X  150 kg

KPB 100.1 - pevné provedení na 4 šrouby
KPB 100.2 - otočné provedení na 4 šrouby

     Pojezdová kola KC 100.X, KC 125.X
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 5mm, které tvoří valivé uložení.
Vlastní kolečko je rozebíratelné s výměnným věncem,jejž tvoří kovová trubka s navulkanizovanou pryžovou obručí o tvrdosti 70-80 °Sh. Bočnice kolečka jsou vylisovány z hlubokotažného plechu a sešroubovány pomocí tří šroubů se zapuštěnou hlavou. Ve vidlici je zuloženo na jehlovím ložisku, které se odvaluje po kovovém pouzdře a s vidlicí je spojeno pomocí šestihranného šroubu a matice. Proti uvolnění je hlava šroubu i matice zajištěna vějířovou podložkou.
Brzda pojezdových kol je konstruována tak, že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20 °C do +60 °C.
Povrchová úprava - zinkochromát.  
Nosnost kolečka KC 100.X  150 kg, KC 125.X  150 kg

KC XXX.1 - pevné provedení na 4 šrouby
KC XXX.3 - otočné provedení s brzdou
KC XXX.6 - otočné provedení se šroubem

     Pojezdová kola KC 160.X, KC 200.X
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu tl.5mm.U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 9mm,které tvoří valivé uložení.
Vlastní kolečko tvoří plechový disk a celopryžová obruč. Je uloženo na jehlovém ložisku, které se odvaluje po kovovém pouzdře. S vidlicí je spojeno pomocí šestihranného šroubu a matice.
Brzda pojezdových kol je konstruována tak,že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20°C do +80°C.
Povrchová úprava - zinkochromát.
Nosnost kolečka KC 160.X  150 kg, KC 200.X  200 kg

KC XXX.1 - pevné provedení 
KC XXX.2 - otočné provedení
KC XXX.3 - otočné provedení s brzdou

      Pojezdová kola KD 70.X, KD 100.X, KDN 70.X, KDN 100.X
ZVLÁŠTĚ VHODNÁ DO HORKÝCH - PEKÁRENSKÝCH PROSTŘEDÍ
KD - jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 5mm, které tvoří valivé uložení.
Vlastní kolečko je vyrobeno z duralu a opatřeno bronzovým pouzdrem. Ve vidlici je uloženo na ocelovém rozpěrném pouzdru, po kterém se kluzně otáčí. S vidlicí je spojeno pomocí šestihrnného šroubu a matice, která je proti uvolnění zajištěna vějířovou podložkou.
Kola jsou vhodná do horkých suchých neagresivních prostředí při teplotách od -20 °C do 300 °C.
KDN - konstrukce takto označených pojezdových kol je zcela shodná s konstrukcí pojezdových kol řady KD s tím rozdílem, že všechny kovové díly jsou vyrobeny z nerezavějící oceli.
Tato kola je možno použít do prostředí s vodní párou a solí při teplotách od -20 °C do 300 °C
Nosnost kolečka KD 70.X, KDN 70.X  150 kg, KD 100.X, KDN 100.X  150 kg

     Pojezdová kola KP 75.X, KP 100.X, KP 125.X, KP 160.X, KP 200.X 
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 5mm, které tvoří valivé uložení.
Vlastní kolečko tvoří výlisek z POLYAMIDU modifikovaného kaučukem odolávají rázům. Je uloženo na ocelovém rozpěrném pouzdru a s vidlicí je spojeno pomocí šestihranného šroubu a matice. Proti uvolnění je hlava šroubu i matice zajištěna vějířovou podložkou.
Brzda pojezdových kol je konstruována tak, že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -10 °C do +80 °C.
Povrchová úprava - zinkochromát.
V případě požadavku uložení polyamidového kola na jehlových ložiskách napište za typem kola /J.
Příklad: KP 75.1/J
Nosnost kolečka KP 75.X  120 kg , KP 100.X  120 kg, KP 125.X  120 kg, KP 160.X  250 kg, KP 200.X  300 kg 

KP XXX.3 - otočné provedení s brzdou
KP XXX.2 - otočné provedení
KP XXX.1 - pevné provedení

     Pojezdová kola KT 100.X, KT 125.X
ZVLÁŠTĚ VHODNÁ PRO TEXTILNÍ PRŮMYSL
Tato pojezdová kola svou konstrukcí zamezují vnikání nečistot, namotávání zbytků textílií, motouzů a materiálů podobného charakteru do otočného uložení kola.
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu. U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 5mm, které tvoří valivé uložení.
Vlastní kolečko tvoří plastový disk opatřený pryžovou obručí o tvrdosti 82 °Sh. Je uloženo na jehlovém ložisku, které se odvaluje po kovovém pouzdře a s vidlicí je spojeno pomocí šestihranného šroubu a matice. Proti uvolnění je hlava šroubu i matice zajištěna vějířovou podložkou.
Brzda pojezdových kol je konstruována tak, že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20 °C do +80 °C.
Povrchová úprava - zinkochromát.  
Nosnost kolečka KT 100.X  60 kg, KT 125.X  60 kg

KT XXX.1 - pevné provedení na 4 šrouby
KT XXX.3 - otočné provedení s brzdou
KT XXX.6 - otočné provedení se šroubem

     Pojezdová kola KZBH 160.X, KZBH 200.X
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu tl.5mm.U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 9mm,které tvoří valivé uložení.
Vlastní kolečko tvoří hliníkový disk, na který je navulkanizovaná pryžová obruč, odolávající rázům.Je uloženo na dvou radiálních kuličkových ložiskách a s vidlicí je spojeno pomocí šestihranného šroubu a matice.
Brzda pojezdových kol je konstruována tak,že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20°C do +80°C.
Povrchová úprava - žlutý zinkochromát.
Nosnost kolečka KZBH 160.X  450 kg, KZBH 200.X  450 kg

KZBH XXX.1 - pevné provedení 
KZBH XXX.2 - otočné provedení
KZBH XXX.3 - otočné provedení s brzdou

     Pojezdová kola KZPUH 160.X, KZPUH 200.X 
Jednotlivé dílce pojezdových kol jsou vylisovány z hlubokotažného plechu tl.5mm.U kol s natáčecí vidlicí jsou příslušné dílce opatřeny prolisy pro dvě řady volných kuliček Ø 9mm,které tvoří valivé uložení.
Vlastní kolečko tvoří hliníkový disk, na který je navulkanizovaná pryžová obruč, odolávající rázům.Je uloženo na dvou radiálních kuličkových ložiskách a s vidlicí je spojeno pomocí šestihranného šroubu a matice.
Brzda pojezdových kol je konstruována tak,že pouhým sešlápnutím brzdy jsou současně zajištěny proti otáčení obě osy.
Tato pojezdová kola je možno použít v provozních podmínkách při teplotách v rozmezí od -20°C do +80°C.
Povrchová úprava - žlutý zinkochromát.
Nosnost kolečka KZPUH 160.X  800 kg, KZPUH 200.C  800 kg

KZPUH XXX.1 - pevné provedení 
KZPUH XXX.2 - otočné provedení
KZPUH XXX.3 - otočné provedení s brzdou